五月是屬于勞動者的月份，五月，對于利曼GNR X射線產品推廣小組來說，也是神圣而忙碌的。
I. 五月初，利曼與中國鐵道科學研究院金屬及化學研究所奧氏體合作實驗室正式投入使用
用于制作高級軸承的鋼材在高溫融化降溫冷卻后會轉為鐵素體（穩定的結構）和奧氏體（不穩定的結構，不定期的分解成鐵素體），因此在制作軸承的材料中如果含有的奧氏體超過20%，則制作的軸承有潛在的風險（會在后期工作中由于奧氏體的分解產生鐵素體而發生軸承變形而產生巨大的安全風險）。目前中國高鐵使用的全部是進口軸承，國外軸承對于奧氏體的檢測是非常重要的指標，同時有專門的國際標準ASTM E975-03支持。
中國鐵道科學研究院作為國內鋼軌及機車軸承的科研機構，在進行高鐵軸承國產化的探索過程中，專門選用在國外軸承檢測方面有廣泛應用的意大利GNR 殘余奧氏體分析儀作為質控手段。在接下來的幾個月時間里，將分別對國內幾家大型軸承廠的產品進行品質篩選，力求有所突破。
II. 五月中旬，清華大學精密儀器系GNR殘余應力分析儀順利完成安裝，外方工程師Federico Rigotti特地前來指導工作
殘余應力是由構件的熱處理、加工工藝、焊接以及表面處理時長期受到外界作用力所產生，并且不會隨著外界作用力消除而消失。殘余應力會影響構件的疲勞強度，尤其是當受到較強拉伸時，經常會出現斷裂的情況，所以殘余應力分析日益受到重視。利用X 射線衍射法可以控制或監測焊接結構、傳動齒輪、熱處理等許多加工過程，同時可以做到無損檢測。
STRESS-X 殘余應力分析儀符合ASTM E915及EN15305國際測定標準。儀器的衍射單元安裝在六個自由度的機器人臂上，可方便對各種形狀和尺寸的樣品進行檢測，同時配有非接觸自動激光準直系統提高定位精度，有效避免機械定位誤差。儀器分為兩種模式，小推車模式適合現場分析，封閉模式適合實驗室分析。此款設備在杜卡迪摩托、歐寶汽車、菲亞特集團各子公司已有廣泛應用。
III. 第四屆全國噴丸技術學術會議于5月28-30日在常州成功舉辦
利曼中國首次參加國內噴丸行業會議，向各企業隆重推薦STRESS-X 殘余應力分析儀，GNR廠家市場經理Alessandro Torboli也應邀前來做技術答疑。
噴丸對表面形貌和性能的影響主要表現在改變零件的表面硬度、表面粗糙度、抗應力腐蝕能力和零件的疲勞壽命，零件的材料表層在鋼丸束的沖擊下發生循環塑性變形。根據材料的性質和狀態的不同，噴丸后材料的表層將發生以下變化：硬度變化、組織結構的變化、相轉變、表層殘余應力場的形成、表面粗糙度的變化等。利用X射線衍射法分析殘余應力，可以更大程度的優化處理過程參數。最近，表面預處理行業國際品牌德國Rosler（羅斯勒）已成功采用STRESS-X 殘余應力分析儀優化噴丸強化工藝。
IV. 中原地區技術交流會順利進行
5月31日-6月2日，利曼中國產品經理隨同Alessandro Torboli走訪洛陽、西安等地，與當地意向客戶做了更加細致地交流，對其應用方向給出指導性意見。
意大利GNR公司是一家老牌歐洲光譜儀生產商，其X射線產品線誕生于1966年，經過幾十年的技術開發和研究，該產品線已經擁有眾多型號滿足多個行業的分析需求。X射線衍射儀（XRD）可測試粉末、薄膜等樣品的晶體結構、殘余奧氏體、殘余應力等指標，多應用于分子結構分析及金屬相變研究；而全反射X熒光光譜儀（TXRF）的檢測限已達到皮克級別，其非破壞性分析特點應用在痕量元素分析中，涉及環境、醫藥、半導體、核工業、石油化工等行業。
利曼中國一直致力于質量控制與分析、智能科技產品的推廣及應用，在國內擁有20多個銷售聯絡機構、覆蓋多地的維修服務中心及示范實驗室，近百名員工以及眾多的國內外合作伙伴。公司一向秉承認真嚴謹，服務至上的原則，以優質專業的快捷服務，享譽政府質檢、高校科研以及環保、化工、地礦、鑄造、機械等行業。在日益發展的中國市場，旨在為國內用戶提供優良的技術和解決方案。。
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